Pedal Commander® - The Best Throttle Response Controller

Pedal Commander for Acura RLX

Pedal Commander for Acura RLX - Main image
$234.29 $329.99 In stock

Category: Acura

Pedal Commander für Acura RLX ist ein Gaspedal-Reaktionscontroller, aufgeführt für den Acura RLX 1 Generation (2014-2020) mit dem 3.5L V6. Die zutreffenden Ausstattungsvarianten sind Advance Package, Base, Technology und Sport Hybrid. Wählen Sie bei der Bestellung die Option, die zu Ihrem Acura RLX passt.

  • Marke: Pedal Commander
  • SKU: PC72 BT
  • Passend für: Acura RLX 1 Generation (2014-2020), 3.5L V6
  • Zutreffende Ausstattungsvarianten: Advance Package, Base, Technology, Sport Hybrid
  • Option: Welchen Acura RLX haben Sie?
Vor der Zahlung

Verfügbare Zahlungsarten und der Endbetrag stehen an der Kasse.

Wann die Bestellung versendet wird

Berücksichtigen Sie Bearbeitungszeit und Transport.

Standard Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Express Shipping: Bearbeitung (Werktage) 0–1; Transport (Werktage) 7–15.

Bedingungen ansehen
Eine Erstattung anfragen

Kontaktieren Sie den Shop mit Ihrer Bestellnummer zur Erstattung.

Erfragen Sie die Bearbeitungsfrist vor der Rücksendung.

Bedingungen ansehen
Lieferkosten

Prüfen Sie die Kosten für Zielort und gewählten Versandservice.

Standard Shipping · Vereinigte Staaten: 0,00 $

Express Shipping · Vereinigte Staaten: 3,99 $

Bedingungen ansehen
Einen Artikel zurückgeben

Prüfen Sie die Bedingungen vor dem Rückversand.

Vereinigte Staaten · Rückgabefrist (Tage ab Zustellung): 30. Rückgabeart: Per Post. Rücksendekosten: Verkäufer zahlt.

Bedingungen ansehen

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Mia ★★★★★

My RLX feels like a completely different car now. The City mode made stop-and-go traffic so much smoother, and the Sport+ mode really wakes up the 3.5L V6 when I need to merge.

Brian N. ★★★★★

Coming from a car that had a noticeable throttle lag, this made the RLX feel immediately more responsive. Installing it took about five minutes under the dash, and the four different modes let me dial in exactly how much pep I want.

Sofia ★★★★★

I mostly drive in Sport mode now because the throttle finally wakes up the 3.5L V6 the way it should. Eco mode is a nice bonus for my highway commute, cuts the jumpiness in stop-and-go traffic. Install on my 2018 Advance took maybe ten minutes.