Pedal Commander pour McLaren 650S, P1 et Senna : différences clés

Réponse rapide

Choisissez le Pedal Commander qui correspond à la génération et au moteur de votre McLaren. La 650S (1re génération, 3.8L biturbo) et la P1 (1re génération, 3.8L biturbo) partagent un réglage similaire, tandis que la Senna (P15, 4.0L M840TR) offre une réponse plus orientée circuit.

Comparaison et compromis

• McLaren 650S (1re génération, 3.8L) : Idéale pour la conduite quotidienne et une utilisation occasionnelle sur circuit. Le contrôleur accentue la réponse de l'accélérateur sans rendre la voiture nerveuse dans le trafic. Compromis : moins agressif que la Senna, donc si vous voulez une sensation de circuit maximale, cela peut sembler doux. Idéal si vous voulez une amélioration polyvalente qui fonctionne bien sur route.
• McLaren P1 (1re génération, hybride 3.8L) : Le système hybride signifie que le contrôleur interagit avec l'assistance du moteur électrique. Vous obtenez une réponse immédiate, mais le réglage doit tenir compte du groupe motopropulseur complexe. Compromis : la rareté et la complexité hybride de la P1 signifient moins d'options de réglage par rapport à la 650S. Choisissez ceci si vous possédez une P1 et souhaitez réduire le léger délai lorsque le moteur électrique s'active.
• McLaren Senna (P15, 4.0L M840TR) : Conçue pour une conduite axée circuit. Le contrôleur fournit la réponse d'accélérateur la plus agressive des trois, rendant la Senna encore plus immédiate. Compromis : cela peut être trop sensible pour le trafic en accordéon, rendant la conduite quotidienne plus fatigante. Idéale pour les propriétaires qui privilégient la performance sur circuit au confort sur route.

Informations produit

• Pedal Commander pour McLaren 650s: Conçu pour la McLaren 650S de 1re génération (2014-2017) avec le V8 biturbo de 3.8L, couvrant les finitions Base et Spider. Si vous possédez une 650S de cette génération, cette unité est un ajustement direct et résoudra le délai d'accélérateur sans affecter la garantie d'usine.

  

• Pedal Commander pour McLaren Senna: Répertorié pour la McLaren Senna P15 (2019-2020) avec le V8 biturbo M840TR de 4.0L, couvrant les finitions Base, GTR, LM, GTR LM et Sabre. Ce contrôleur est réglé pour le moteur à haut régime de la Senna, offrant une réponse d'accélérateur prête pour le circuit qui correspond à l'orientation performance de la voiture.

  

Lequel vous convient ?

Idéal pour

• Propriétaires de McLaren 650S qui veulent une réponse d'accélérateur équilibrée pour la conduite quotidienne et les journées circuit le week-end
• Propriétaires de McLaren Senna qui exigent une réponse d'accélérateur maximale axée circuit et sont prêts à accepter une sensation plus ferme sur route

Pas pour

• Propriétaires de McLaren 620R – la 620R a son propre Pedal Commander (PC08) avec réglage de transmission SSG, donc cette comparaison ne s'applique pas
• Conducteurs qui préfèrent une sensation d'accélérateur entièrement d'origine et ne veulent aucun changement dans la sensibilité de la pédale