AmarokにPedal Commander取付

簡単回答

ザ Pedal Commander は、Amarokのフットウェルにあるアクセルペダルコネクターに取り付けます。ボンネットの下ではありません。純正ペダルプラグを外し、コントローラーハーネスをインラインで接続し、ペダルやブーツに挟まれないようにケーブルを配線します。所要時間は15～30分を目安にし、まずバッテリーのマイナスターミナルを外し、エンジンを始動する前にコネクターが完全にカチッと嵌まることを確認してください。

Amarokは作業しやすいトラックで、 スロットルレスポンスコントローラー の取り付けは、カットやスプライス、ディーラー訪問なしで driveway で完了できる数少ない作業の一つです。すべてはアクセルペダルアッセンブリーの一つのコネクターで行います。

このガイドでは、バッテリーの取り外しからアプリのペアリング、最初の感度設定の選択まで、全手順を順を追って説明します。各ステップには、10分の作業を午後のトラブルシューティングに変えてしまう最も一般的なミスも含まれています。

始める前に必要なもの

プラスチック製の内張り剥がしツール、小さなマイナスドライバー、バッテリーターミナル用の10mmレンチまたはソケット、懐中電灯またはヘッドランプを用意してください。Pedal Commanderアプリをインストールしたスマートフォンがあると、コントローラーはBluetoothでペアリングし、ダッシュボードの下に手を伸ばさずに設定を調整できるため、後で時間を節約できます。

エンジンを切り、キーをイグニッションから抜いた状態で作業してください。ペダルコネクターはイグニッションがオンの間は通電しているため、電源が流れている状態でプラグを抜くと、コントローラー自体とは無関係のチェックエンジンライトが点灯する最も早い原因となります。

• ペダルコネクターのリリースタブをこじ開けるのに金属工具を使用しないでください。プラスチックのラッチは簡単に折れます。
• 触る前に純正コネクターの写真を撮って、正しい向きの参考にしてください。

ステップ1：バッテリーのマイナスターミナルを外す

マイナスポストの10mmナットを緩め、ケーブルを持ち上げて外し、跳ね返って接触しないように脇に寄せます。これは、作業中にペダルポジションセンサー回路から電源を遮断するため、取り付け中のほとんどの電気的フォルトコードを防ぐ唯一のステップです。

何かを抜く前に、切断後1～2分待ってください。一部のモジュールは一時的に残留電力を保持しており、放電する時間を与えることで、再接続時のフォルト保存を避けられます。

• よくあるミス：作業が簡単に見えるのでこのステップを省略し、後でペダル関連のコードを追いかけること。

ステップ2：アクセルペダルコネクターを見つけて外す

運転席のフットウェルに仰向けになるか、開いたドアの外にひざまずき、アクセルペダルアームの上部を見上げます。コネクターはペダルアッセンブリーにあり、通常はプラグをスライドさせる前に押すロックタブがあります。タブを押し、ねじらずにまっすぐ引き抜きます。

プラグが抵抗する場合は、ラッチに逆らって引っ張るのではなく、リリースタブを完全に押しているか確認して停止してください。無理に引っ張ると、脆いコネクターハウジングが割れます。

• チェックポイント：タブを完全に押し込めば、純正プラグは軽い力で外れるはずです。
• 純正プラグは清潔で乾燥した状態に保ち、フロアマットの上に置かないでください。

ステップ3：コントローラーハーネスをインラインで接続する

まずPedal Commanderハーネスをペダルアッセンブリーに差し込み、次に純正プラグをハーネスの対応する端に接続します。両端がカチッと音がするはずです。このインライン配置により、トラックに永久的な改造を加えることなく、コントローラーがペダル信号を変更できます。

細いケーブルはペダルの可動域から離し、クラッチまたはブレーキペダルのリンケージからも離して配線します。既存のワイヤリングハーネスや内張りに結束バンドで固定し、足を動かしても動かないようにします。

• よくあるミス：ペダルアームが掃引する場所に余分なケーブルを垂らしたままにし、時間の経過とともにコネクターが緩むこと。
• チェックポイント：各接続を軽く引っ張って、しっかり嵌まっていることを確認します。

ステップ4：コントローラーを取り付け、電源を再接続する

運転中に手が届き、蹴られない位置にコントローラーを配置します。多くのオーナーはロアダッシュパネル付近やセンターコンソールの側面に収めています。バッテリーのマイナスターミナルを再接続し、10mmナットをしっかり締めますが、ポストを締めすぎないでください。

エンジンを始動し、しばらくアイドリングさせます。スロットルが正常に感じられ、警告灯が点灯しなければ、取り付けの電気的側面は完了です。

• よくあるミス：ケーブルを内張りパネルの後ろに挟み込み、無理に押し戻すこと。
• チェックエンジンライトが点灯した場合は、フォルトと決めつける前に両方のコネクターを再確認してください。

ステップ5：アプリをペアリングし、最初のモードを設定する

イグニッションをオンにし、Pedal Commanderアプリを開き、Bluetoothでペアリングします。アプリはGoogle PlayとApp Storeで入手でき、ダッシュボード下のユニットに触れずにモードと感度を変更できます。低い感度設定から始め、シャープなペダルに慣れるにつれて上げていきます。

利用可能なモード全体で36の感度設定があるため、いきなり最もアグレッシブな設定にする必要はありません。慣れた道での短いテストドライブが、どこに落ち着きたいかを判断する最良の方法です。

• チェックポイント：運転前にアプリがライブ接続を表示していることを確認します。
• 一度に一つの設定を変更し、各調整が実際に何をするかを感じ取れるようにします。

Amarok取り付けチェックリスト

1. まずバッテリー： マイナスターミナルを外し、ペダルコネクターを抜く前に待ちます。 これを省略することが、回避可能なフォルトコードの最大の原因です。
2. 引っ張らずにリリース： 純正プラグをペダルからスライドさせる前に、ロックタブを完全に押します。 抵抗する場合は、嵌合ではなくラッチと戦っています。
3. 両端をカチッと： ハーネスをペダルに、次に純正プラグをハーネスに、それぞれカチッと音がするまで嵌めます。 不完全な接続はアイドリングでは問題なく感じられ、負荷時に失敗することがあります。
4. ケーブルを干渉しないように配線： ケーブルをペダルの可動域と内張りパネルから離して結束バンドで固定します。 1週間の運転後に配線を再確認します。
5. 運転前にペアリング： アプリをBluetoothで接続し、低い感度設定から始めます。 最大から始めるのではなく、徐々に上げていきます。

知っておくべき製品情報

• Pedal Commander PC35-UK: アクセルペダルの応答遅延を解消、プラグアンドプレイ取り付け、36の感度設定、Google PlayとApp Storeのアプリ、Bluetoothコントロール、2年間の製品保証。プラグアンドプレイ設計が driveway 取り付けを現実的にし、アプリと36設定により、追加ハードウェアを購入せずに応答を調整できます。
• Pedal Commander PC201-DE: 同じ機能セット：アクセルペダルの応答遅延を解消、プラグアンドプレイ取り付け、36の感度設定、アプリコントロール、Bluetooth、2年間保証。機能セットは部品番号間で一貫しているため、主な決定は能力の比較ではなく、車両に正しいユニットを合わせることです。

Amarokの取り付けは3つのポイントに集約されます：最初に電源を切ること、両方のコネクターを完全に嵌めること、何も引っ張らない場所にケーブルを配線すること。これらを行えば、 reversible なプラグアンドプレイアップグレードとなり、トラックを売却する際も同じくらい迅速に取り外せます。