Pedal Commander voor Chrysler Sebring

Name: Pedal Commander voor Chrysler Sebring
Brand: Pedal Commander
SKU: XSHOPS-SKU-7317416
Price: 211.19 USD
Availability: InStock
Rating: 4.6 (5 reviews)

Pedal Commander voor Chrysler Sebring - Main image

$211.19 ~~$329.99~~ In stock

Category: Chrysler

PC29 / Chrysler / Sebring / 3e gen (2007-2010) / (2.0L- 2.4L - 2.7L V6 - 3.5L V6 - 2.0L CRD diesel)

Toepasselijke uitvoeringen: Base, GTC, Touring

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken

Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken

Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken

Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Hazel O. ★★★★★ Oct 22, 2026

The Eco and City modes make a real difference in stop-and-go traffic, letting me dial in just the right throttle response without the car feeling jumpy. Took it on a highway trip this weekend and the Sport mode gave it that extra punch I was missing.

Samuel ★★★★★ Oct 21, 2026

Installation took maybe 15 minutes with basic hand tools, and now my 2008 Sebring's throttle response is instant. The Eco mode alone has made my daily commute noticeably smoother on the highway.

Charlotte U. ★★★★★ Oct 20, 2026

My 2.7 V6 finally feels like it's got the throttle response it should've had from the factory. Even the city driving in stop-and-go traffic is way less jerky now, and the response is so much more immediate when I need to merge.