Pedal Commander® - The Best Throttle Response Controller

Pedal Commander for Genesis G70

Pedal Commander for Genesis G70 - Main image
$230.99 $329.99 In stock

Category: Genesis

PC71 / Genesis / G70 / 1e gen (2019+) / (2.0L T GDI - 2.5L T GDI - 3.3L T GDI - 2.2L CRDi)

Toepasselijke uitvoeringen: Advanced, Base, Design, Dynamic, Elite, Launch Edition, Prestige, Sport, Sport Advanced, Sport Prestige



    Voor het betalen

    Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

    Wanneer uw bestelling vertrekt

    Houd rekening met verwerking en vervoer.

    Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

    Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

    Voorwaarden bekijken
    Een terugbetaling vragen

    Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

    Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

    Voorwaarden bekijken
    Bezorgkosten

    Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

    Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

    Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

    Voorwaarden bekijken
    Een artikel retourneren

    Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

    Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

    Voorwaarden bekijken

    Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

    Matthew H. ★★★★★

    I've been driving my G70 for over a year and wished the throttle response was sharper in Sport mode—this completely solved it. The 36 adjustment levels let me dial in exactly the right amount of pedal sensitivity for city driving. Makes the car feel more alive without needing any tuning.

    Lily W. ★★★★★

    Installation took maybe 10 minutes under the dash, and the Sport mode actually makes the G70 feel like a different car off the line. The 4 adjustment levels give me just the right amount of pedal response for daily driving versus weekend fun.

    Leo P. ★★★★★

    I was skeptical that throttle response could feel this different, but the adjustable response levels make stop-and-go traffic genuinely less tedious in my 3.3T. City driving is where it shines; the car feels eager without being jerky. Kind of wish I'd bought it a year ago.

    Related Products