Pedal Commander® - The Best Throttle Response Controller

Pedal Commander voor Hyundai Santa Cruz

Pedal Commander voor Hyundai Santa Cruz - Main image
$230.99 $329.99 In stock

Category: Hyundai

Pedal Commander voor Hyundai Santa Cruz is verkrijgbaar voor de 1e generatie (2022+) Santa Cruz met de 2.5L GDi- of 2.5L T GDi-motor. De vermelde toepasbare uitvoeringen zijn Limited, SE, SEL en SEL Premium.

  • Past op Hyundai Santa Cruz 1e generatie (2022+) modellen
  • Compatibel met 2.5L GDi- en 2.5L T GDi-motoren
  • Toepasbare uitvoeringen: Limited, SE, SEL, SEL Premium
  • Productcode: PC71
  • Merk: Pedal Commander
Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Joshua N. ★★★★★

I was skeptical at first, but the throttle response in Sport mode on my Santa Cruz feels noticeably sharper now. It makes merging onto the highway much easier without mashing the pedal.

Ella S. ★★★★★

Installation was plug-and-play on my 2022 Santa Cruz, and the throttle response adjustment makes merging onto the highway feel much more natural. It took me about 40 minutes to get it set up perfectly in Sport mode.

Aurora T. ★★★★☆

Installation took about 10 minutes on my '22 SEL, and the Eco mode actually smoothed out the throttle response for daily driving. I do wish the Eco setting had a bit more punch when I need to merge, but Sport mode more than makes up for it.