Pedal Commander® - The Best Throttle Response Controller

Pedal Commander voor Jeep Cherokee

Pedal Commander voor Jeep Cherokee - Main image
$247.49 $329.99 In stock

Category: Jeep

PC07-JP / Jeep / Cherokee / KL (2013-2023) / (2.4L - 3.2L - 2.0L)

Toepasselijke uitvoeringen:  80e verjaardag, Altitude, Altitude Lux, High Altitude, Latitude, Latitude Lux, Latitude Plus, Limited, Overland, Sport, Trailhawk, Trailhawk Elite, Upland, X

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Eli ★★★★★

Plugged it into my 2018 Cherokee and the difference in throttle response was immediate—the City mode makes stop-and-go traffic way less annoying. Perfect for daily driving.

Lily G. ★★★★★

Took about 20 minutes to get the throttle response module hooked up, and the difference in acceleration is immediate — my Cherokee feels much more eager off the line. I love that you can dial in exactly how sensitive the pedal is with the knob.

Lucy D. ★★★★★

My throttle lag is completely gone now, and the four different driving modes let me dial in exactly the response I want for city driving versus highway cruising. The install took me maybe 20 minutes under the dash, which was way easier than I expected.