Pedal Commander voor Mitsubishi Lancer Evolution

Name: Pedal Commander voor Mitsubishi Lancer Evolution
Brand: Pedal Commander
SKU: XSHOPS-SKU-7318933
Price: 240.89 USD
Availability: InStock
Rating: 5.0 (5 reviews)

Pedal Commander voor Mitsubishi Lancer Evolution - Main image

$240.89 ~~$329.99~~ In stock

Category: Mitsubishi

PC29 / Mitsubishi / Lancer Evolution / 10e generatie (2008-2017) / (2.0L Turbo)

Toepasbare uitvoeringen: Final Edition, GSR, MR, MR Touring

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken

Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken

Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken

Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

David ★★★★★ Oct 22, 2026

I've been using this on my 2011 GSR for about two weeks, and the installation was straightforward with no drilling required. The pedal feels much more stable under hard braking, especially during track days.

Violet ★★★★★ Oct 21, 2026

The throttle response adjustment is incredibly precise, letting me dial in exactly how aggressive the pedal feels for daily driving versus canyon runs. My 2014 GSR feels like a completely different car now, with no annoying lag from the factory throttle mapping.

Madison ★★★★★ Oct 20, 2026

Installation was plug-and-play on my 2014 Evo X GSR and the four adjustment modes let me dial in exactly how responsive the throttle feels. The Sport+ mode really wakes up the 2.0L turbo without making it jerky around town.