Pedal Commander para Toyota Land Cruiser Prado

$211.19 ~~$329.99~~ In stock

Category: Toyota

PC38 / Toyota / Land Cruiser Prado / J120 (2002-2008) / (2.7L - 3.0L Diesel - 3.4L V6 - 4.0L)

PC27 / Toyota / Land Cruiser Prado / J150 (2009-2022) / (2.7L - 2.8L Diesel - 4.0L V6 - 3.0L diesel)

PC55 / Toyota / Land Cruiser Prado / J250 (2024+) / (2.7L - 2.8L Diesel)

Antes de pagar

Os métodos disponíveis e o total final aparecem no pagamento.

Quando sai a encomenda

Conte com o tempo de preparação e de transporte.

Standard Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Express Shipping: Preparação (dias úteis) 0–1; Transporte (dias úteis) 7–15.

Ver condições

Pedir um reembolso

Contacte a loja com o número da encomenda para tratar do reembolso.

Confirme o prazo de reembolso antes de devolver.

Ver condições

Custos de entrega

Verifique o custo para o destino e serviço escolhidos.

Standard Shipping · Estados Unidos: 0,00 US$

Express Shipping · Estados Unidos: 3,99 US$

Ver condições

Devolver um artigo

Confirme as condições antes de devolver um artigo.

Estados Unidos · Prazo de devolução (dias após entrega): 30. Método de devolução: Por correio. Custos de devolução: Pago pelo vendedor.

Ver condições

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Jason Z. ★★★★★ Oct 22, 2026

My J120 felt like a completely different truck after installation—the throttle response in Sport mode is exactly what this 4.0L V6 needed. Took about 20 minutes to hook up under the dash and the difference in acceleration off the line is night and day.

Harper ★★★★★ Oct 21, 2026

Installed this on my 2015 J150 to fix the annoying throttle lag off the line, and it completely transforms the driving feel. The Eco mode is perfect for daily cruising, while Sport+ makes the Prado actually fun when you need to merge.

Lucy G. ★★★★★ Oct 20, 2026

After driving my J120 for a few weeks with this pedal commander, the throttle response feels much more precise, especially when merging onto highways. Installation was straightforward on my 2.7L diesel, and the difference in acceleration control is noticeable.