如何調整 Pedal Commander 設定以達最佳效能

快速解答

先從 City 模式開始，行駛幾分鐘後再做任何變更，接著一次往上或往下調整一個模式，並在該模式內微調靈敏度等級。一次只做一項變更，行駛同一條路線，並保留感覺最順暢、最可預測的設定，而不是最激進的設定。

大多數安裝 Pedal Commander 的駕駛會停留在他們嘗試的第一個模式，而這通常是錯的。控制器之所以可調，是有原因的：你的通勤、你的週末路線，以及你的乘客，都想要不同的油門反應。

本指南將逐步說明調整 Pedal Commander 設定的實際順序，包括該從哪個模式開始、靈敏度如何與各模式互動，以及哪些錯誤會讓人以為裝置沒有作用。

了解每個模式實際上改變了什麼

Pedal Commander 模式會改變控制器將你的踏板輸入對應到油門訊號的積極程度。Eco 會軟化反應，讓行駛更平順、更省油。City 比原廠設定略微提升。Sport 明顯更靈敏，而 Sport+ 是最積極的設定，適用於賽道或越野用途，在這些情況下，即時反應比平順度更重要。

每個模式內都有多個靈敏度等級。這才是大多數有用調整發生的地方。兩位駕駛可能都處於 Sport 模式，卻有完全不同的體驗，因為一位處於低靈敏度等級，另一位則處於最高等級。

• 模式決定整體特性；靈敏度決定該特性的強度。
• 如果某個模式感覺太神經質，請先降低靈敏度，再切換模式。

在變更任何設定之前先建立基準

在調整任何設定之前，先將控制器設為 City 模式、中等靈敏度等級，行駛你平常的路線。這會給你一個參考點。沒有基準，之後的每一項變更都會感覺很戲劇化，你無法判斷自己是在改善行駛感受，還是只是讓它變得不同。

在這趟基準行駛中注意兩件事：車輛從靜止起步時的行為，以及行進間加速中段的行為。這是油門反應變化最明顯的兩個區域。

• 每次測試都使用同一條道路和類似的交通狀況。
• 每次變更後，讓車輛行駛幾分鐘再判斷。

一次只調整一個變數

最常見的錯誤是同時改變模式和靈敏度。如果結果感覺不對，你根本不知道是哪一項變更造成的。一次只移動一步：先在你目前的模式內改變靈敏度，只有在找到目前模式中最佳靈敏度等級後，才切換模式。

一個實用的順序是 City 低、City 中、City 高，然後 Sport 低，依此類推。聽起來很慢，但只需一個下午，而且最後你會得到一個真正了解的設定。

• 寫下或記住每個模式中感覺最好的設定。
• 如果某個設定感覺更差，請退回一步，而不是跳到不同的模式。

讓設定符合行駛情境

沒有單一最佳設定，因為最佳油門反應取決於你正在做什麼。Eco 在走走停停的交通中，以及在下雨情況下確實有用，因為平順的輸入能讓車輛保持穩定。Sport 和 Sport+ 在開闊道路上，或當你想要超車時立即反應時，更有意義。

由於控制器可以隨時調整，請將模式視為工具，而不是永久的調校。許多車主最終會固定使用兩種最愛：一種用於通勤，一種用於享受駕駛樂趣。

• 濕滑或結冰道路：Eco 或低 City，以獲得更平順的輸入。
• 高速公路超車：Sport，搭配中等靈敏度等級。

在調校任何設定之前先確認適用性

只有當裝置適合你的車輛時，設定才有意義。Pedal Commander 的產品列表依世代、引擎和車型等級分類，而選項選擇器之所以存在，是因為相同的車型名稱可能涵蓋非常不同的車輛。如果你訂錯了版本，再怎麼調校都無法得到乾淨的結果。

調整前請檢查你的產品列表。例如， 適用於 Mazda 3 的 Pedal Commander 涵蓋 BM-BN-BY（2014-2018）和 BP（2019+）世代，而 適用於 BMW X6 的 Pedal Commander 涵蓋 E71、F16 和 G06 世代，每個世代有不同的引擎選項。

• 要對應世代、引擎和車型等級，而不只是車型名稱。
• 如果你的確切配置未列出，請在訂購前聯絡支援團隊。

逐步說明：調整你的 Pedal Commander

1. 步驟 1：確認適用性： 在調整任何設定之前，請根據產品列表確認你車輛的世代、引擎和車型等級。使用產品頁面上的選項選擇器來對應你的確切配置。 檢查點：如果產品列表與你的車輛不符，請在此停止並聯絡支援團隊。
2. 步驟 2：在 City 模式下進行基準行駛： 將控制器設為 City、中等靈敏度等級，並行駛你平常的路線幾分鐘。注意起步反應和中段加速。 檢查點：你現在有一個參考點，可以用來比較之後的每一項變更。
3. 步驟 3：在模式內調整靈敏度： 將靈敏度一次往上或往下移動一個等級，並在每次變更之間行駛。找出仍然感覺平順而非突兀的最高等級。 常見錯誤：同時改變模式和靈敏度，這會讓你無法判斷結果是由什麼造成的。
4. 步驟 4：逐步往上嘗試各模式： 一旦 City 調整好，就在 Sport 中重複這個過程，然後如果你想要，再試 Sport+。保留 Eco 以備交通、濕滑道路，或偏好較平穩乘坐感受的乘客使用。 檢查點：保留你能平順駕駛的設定，而不是在最初 30 秒感覺最快的設定。
5. 步驟 5：儲存你的兩個最愛： 確定一個用於日常駕駛的設定，以及一個用於熱血駕駛的設定，並隨著情況變化在兩者之間切換，而不是永久將它保持在最大設定。 下一步：在任何涉及踏板或 ECU 的保養後，重新檢查你的設定。

目錄中的適用性範例

• 適用於 Mazda 3 的 Pedal Commander： 列為 PC41，適用於 Mazda 3 BM-BN-BY（2014-2018）和 BP（2019+）世代，引擎包括 1.5L、2.0L 和 2.5L Skyactiv G，並依世代提供柴油和油電選項。兩輛不同年份的 Mazda 3 可能需要不同的產品列表，因此在開始調校前，請在選項選擇器中確認你的世代和引擎。
• 適用於 BMW X6 的 Pedal Commander： 列為 PC10，涵蓋 X6 E71（2008-2014）、F16（2015-2019）和 G06（2020+）世代，車型等級包括 sDrive35i、xDrive50i、M50i 和 X6 M Competition。相同零件編號涵蓋多個世代，但選項選擇器仍會詢問你擁有哪一款 X6，因此請檢查你的世代和車型等級，而不是假設一體適用。
• 適用於 Hyundai Kona 的 Pedal Commander N: 列為適用於 Kona N 1st Gen（2017-2023），搭載 2.0L TGDI 引擎，零件編號 PC71，適用車型等級顯示為 Base。像這樣範圍較窄的適用性很容易確認，這表示一旦你確認世代和引擎相符，就可以直接開始調校。

調整 Pedal Commander 設定，重點不在於找到一個神奇模式，而在於一次測試一項變更，直到車輛以你想要的方式反應。從 City 開始，先調整靈敏度，然後逐步往上嘗試各模式，並保留在實際駕駛條件下仍保持平順的設定。