Pedal Commander Land Rover Defender向け：オフロードスロットルモード

簡単な回答

Land Rover Defenderでのオフロード走行は、Pedal CommanderのEcoモードから始め、もう少しレスポンスが必要な軟弱地やテクニカルな地形でのみCityに切り替えてください。SportとSport+は高速道路での追い越しや急な登りに取っておき、舗装路を離れる前に必ずユニットが想定どおりのモードにあることを確認してください。

オフロード向けスロットル設定のステップバイステップ

1. Defenderの年式とグレードを確認してください： コントローラーを取り付ける前に、お車がL663 Defender（2020以降）であることをご確認ください。製品ページでは全グレードの2.0L、3.0L、5.0Lエンジンに対応していますが、年式を確認することで誤ったハーネスのご注文を防げます。 ご購入前に年式とエンジン排気量をメモしておきましょう。
2. エンジンを停止した状態で取り付けとキャリブレーションを行ってください： Pedal Commanderを純正アクセルペダルコネクターと車両ハーネスの間に接続し、エンジンをかけずにイグニッションをオンにして本体を初期化します。取り付け中にエンジンを始動したり、コネクターを無理に押し込んだりしないでください。 本体の電源が入らない場合は、故障と決めつける前にコネクターの差し込みを再確認してください。
3. 低速でのコントロールにはEcoから始めます： 舗装路を離れる前やトレイルヘッドに入る前にEcoを選択してください。Ecoは初期のペダル応答を穏やかにするため、岩や轍での急な飛び出しを避けやすくなります。Ecoはオフロードには弱すぎると決めつけないでください。歩く程度の速度では最も制御しやすい設定であることがよくあります。 まず平坦で開けた場所でEcoを試し、ペダルの踏み込み量がどれだけ増えるかを確認しましょう。
4. 砂利道や軽いトレイルではCityに切り替えます： 整備された砂利道や林道でEcoが物足りなく感じたら、Cityに切り替えましょう。CityはSportのような鋭さがなく、より自然なレスポンスが得られます。切り替えは停止中またはごく低速で行い、障害物の途中では行わないでください。 モードの切り替えは地形が変わる前に行い、変わりながら行わないでください。
5. SportとSport+は登坂と高速道路用に取っておきましょう： 急な坂道、高速道路への合流、追い越しなど、即座のスロットルレスポンスが必要なときにSportまたはSport+を使用してください。テクニカルな路面に戻ったら、すぐにEcoまたはCityに戻しましょう。よくある間違いは、トレイルの一日中Sport+を入れたままにすることです。 Sport+はデフォルトではなく、一時的なツールとして扱いましょう。
6. トレイル後にリセットを行いましょう： タイヤの空気圧を調整したり帰宅したりする前に、CityまたはEcoモードに戻し、ディスプレイが目的のモードになっていることを確認してください。これにより、砂埃の多いトレイルの後に最初の舗装カーブでアクセルが急に反応する驚きを防げます。 空気圧を下げる・上げるルーティンの一環としてリセットを行いましょう。

お使いのDefenderの製品情報

• Land Rover Defender用Pedal Commander: Land Rover Defender 用 Pedal Commander は、2.0L–3.0L–5.0L エンジンを搭載した 663（2020+）モデル向けに掲載されており、すべての Defender トリムに適合します。すべてのトリムに対応しているため、お乗りの Defender のバリエーションに関係なく、同じモード選択の手順に従うことができます。