Polaris RZR向けPedal Commander：オフロードスロットルモード設定

簡単な答え

低速スロットルの滑らかさを保つにはEcoまたはCityから始め、より鋭いrzrスロットルレスポンスが必要なときだけSportやSport+に上げてください。モード変更は一度に1つだけ行い、実際に走る地形でテストしましょう。

RZRスロットル設定のステップバイステップ

1. 注文前にRZRへの適合を確認してください： 「Which Polaris RZR Do You Have?」オプションでモデル年式とトリムを照合してください。PC151のリストは2015以降のすべてのボディタイプとエンジンのRZRに対応しますが、それでもお使いのマシンに正しいオプションを選択する必要があります。 お使いのRZRが2015より古い場合、またはオプションリストがモデルに一致しない場合は、取り付け前に適合を確認してください。
2. イグニッションオフで取り付け、Ecoから開始： コントローラーを接続し、電源を入れてEcoから始めます。低速で短いループを走行し、ペダルが滑らかに反応し警告灯がないことを確認します。よくある間違い：いきなりSport+にして、敏感なペダルを故障と勘違いすることです。 Ecoでの低速ループが、モード変更前の基準になります。
3. トレイルヘッドやテクニカルセクションにはCityへ： Cityに切り替えて同じループをテストし、岩や根の上でスロットルを微調整したときのRZRの挙動に注意します。マシンが飛び出したりスピンしやすい場合は、その地形ではEcoのままにしましょう。 必要なコントロールが得られる最も低いモードを選び、我慢できる最も高いモードを選ばないでください。
4. 開けた地形でSportを試し、一度に1ステップずつ： 高速の砂利や砂の上ではSportに上げ、加速とコーナー中盤のレスポンスをテストします。一度に1つのモードだけを変えて、どの設定が違いを生んだか分かるようにしましょう。よくある間違い：モードとタイヤ空気圧を同時に変えて、本当の原因を隠してしまうことです。 各設定が最も良く感じられたモードと地形を書き留めておきましょう。
5. Sport+は短時間の bursts に取っておき、帰路のためにリセット： 最も鋭いrzrスロットルレスポンスが欲しいとき、たとえば短い登坂や追い越しにSport+を使い、テクニカルまたは積載走行にはCityやEcoに戻します。これにより敏感なマップが長い一日で疲れの原因になるのを防げます。 Sport+で常にペダルを修正しているなら、それがモードを下げるサインです。

製品情報

• Pedal Commander for Polaris RZR: PC151アプリケーションは2015以降のすべてのボディタイプとすべてのエンジンのPolaris RZRモデルに対応し、トリムはAllとBaseとして記載されています。この広い適合範囲により、ほとんどのRZRバリエーションで同じセットアップ手順に従えますが、注文時にモデルを確認する必要があります。